Aufklärung gibt ein Faltblatt der Handwerkskammer - Wie viel kostet eine Handwerkerstunde? Schon so mancher hat sich angesichts einer Rechnung für erbrachte Handwerkerleistungen diese Frage gestellt. „Manche meinen wirklich, das steckt der Meister in die eigene Tasche“, fasst Detlev Michalke, Pressesprecher der Handwerkskammer Mannheim seine Erfahrungen zusammen. Wörtlich: „Und dann sind viele erstaunt darüber, was von diesem Stundenlohn auf der Rechnung alles abgeht.“

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Minijob-Vorstoß der Grünen ist konsequente Lösung – Abschaffung der Steuerklasse V gehört zeitgleich auf die Agenda. Der Bundesvorstand von Bündnis90/DieGrünen fordert in einem Arbeitsmarktpapier die Sozialversicherungspflicht für Minijobs. Hierzu erklärt Bundesinnungsmeister Thomas Dietrich: „Die starre 450-Euro-Grenze, die seit sieben Jahren gilt, macht aus Tariflohnerhöhungen für Beschäftigte in der Praxis finanzielle Einbußen, schränkt die Flexibilität von Unternehmen ein und beschert diesen Jahr für Jahr eine Bürokratieflut. Obwohl die Minijobs für die Arbeitgeber die teuerste Beschäftigungsform (30 Prozent Pauschalabgabe) darstellen, überwiegen mittlerweile die Nachteile.

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Die BAUINDUSTRIE begrüsst ausdrücklich die neue Leistungs-und Finanzierungsvereinbarung zwischen dem Bund und der Deutschen Bahn. Sie ist ein grosser Schritt hin zur Verstetigung der Investitionsmittel sowohl für eine nachhaltige Erhaltung und den Ausbau der Schieneninfrastruktur als auch für eine gesicherte Investitionsperspektive für unsere Gleisbauunternehmen. Der Investitionshochlauf auf der Schiene ist damit gesichert. - Mit diesen Worten kommentierte heute in Berlin der Hauptgeschäftsführer des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie, Dieter Babiel, die feierliche Unterzeichnung der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung III (kurz: LuFV III) durch Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, Bundesfinanzminister Olaf Scholz, den Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Bahn, Dr. Richard Lutz, sowie DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla. Die LuFV III umfasse ein Volumen von 86Milliarden Euro über die nächsten zehn Jahre zur Modernisierung der Schieneninfrastruktur in Deutschland. "Die LuFV zeigt, dass Bundesverkehrsminister Scheuer Wort hält und den Investitionshochlauf auf der Schiene kontinuierlich fortsetzt", so Babiel weiter.

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Gebremster Aufwind: Bilanz und Ausblick für die Wirtschaft in Westmecklenburg. Mit 2019 endet ein für die Westmecklenburger Wirtschaft insgesamt eher wechselvolles Geschäftsjahr. Während im Handwerk immer noch gut laufende Geschäfte und übervolle Auftragsbücher das Bild prägen, ist die Stimmung in der Industrie schon deutlich trüber geworden. -Kraftvolle Wirtschaft: Das Handwerk ist mit gewohntem Schwung in das Jahr 2019 gestartet. Rund 95 Prozent der Handwerker bezeichnen ihre aktuelle Geschäftslage ganzjährig als gut oder befriedigend. Die prall gefüllten Auftragsbücher haben aber vor dem Hintergrund des Fachkräftemangels auch wieder für deutlich längere Wartezeiten bei den Kunden geführt. Mit Blick auf einzelne Branchen ergeben sich zudem Unterschiede: So ist der Kfz-Bereich deutlich weniger positiv gestimmt als die Bau- und Ausbauhandwerke. In der zweiten Jahreshälfte zeigt sich auch in den Zulieferbetrieben vermehrte Skepsis. „Nur mit wettbewerbsfähigen Rahmenbedingungen und einer wirtschaftsfreundlichen Politik kann das Handwerk der Stabilitätsanker bleiben. Nach wie vor fehlt eine leistungsfähige digitale Infrastruktur, eine wettbewerbsfähige Steuerpolitik und eine spürbare Entbürokratisierung“, so Dr. Gunnar Pohl, Hauptgeschäftsführer der Handwerkskammer Schwerin.

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