Seit 17 Jahren fördert die private Kurt-Alten-Stiftung Jahr für Jahr Handwerkerinnen und Handwerker, die sich durch besondere Leistungen in der Gesellen- oder Meisterprüfung hervorgetan haben. Erstmals wurden in diesem Jahr zusätzlich drei Jahresstipendien für Auszubildende vergeben, einen trialen Studiengang Handwerksmanagement B.A. absolvieren. - Der Maler- und Lackierermeister Johannes Vogt  aus Hünfeld und die Maurerin Lea Ludowig aus Wunstorf können sich freuen. Sie erhielten heute in der Handwerkskammer Hannover jeweils einen dicken Scheck in Höhe von 5.000 Euro. Damit honorierte die Kurt-Alten-Stiftung im Rahmen der Kammersiegerehrung der Handwerkskammer Hannover erneut ausgezeichnete Leistungen von jungen Handwerkerinnen und Handwerkern, die einen technischen Beruf ausüben. Außerdem wurden in diesem Jahr erstmals drei Jahresstipendien für Auszubildende im Handwerk vergeben, die das triale Studium Handwerksmanagement B.A. absolvieren.

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Jörg Dittrich, Präsident der Handwerkskammer Dresden: "Viele Handwerksbetriebe sind vom Kohleausstieg betroffen". Anlässlich der Debatte über die Zukunft der sächsischen Braunkohlereviere heute im Sächsischen Landtag sagt Jörg Dittrich, Präsident der Handwerkskammer Dresden: "Der Lausitz steht eine Zukunftsperspektive zu, wie sie sich alle Regionen wünschen. Wir brauchen verbindliche Lösungen für die Zeit nach dem Braunkohleabbau. Vom Kohleausstieg sind zahlreiche Handwerksbetriebe in der Region direkt und indirekt betroffen. Sie alle benötigen eine klare Perspektive, wie sie in Zukunft Umsätze in vergleichbarer Höhe generieren können."

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Sonderumfrage zur Betriebsnachfolge - Fast jeder vierte Handwerksbetrieb im Kammerbezirk steht bis 2023 zur Übergabe an. Bei knapp jedem vierten Betrieb (23,4 Prozent) ist eine Betriebsübergabe in den nächsten zwei bis fünf Jahren geplant. Bei sieben Prozent steht eine Betriebsschließung bevor. Damit werden sich mittelfristig über 30 Prozent der Handwerksbetriebe sehr stark unternehmerisch verändern. Bei elf Prozent der Betriebe wird das sogar schon bis 2020 stattfinden.

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Ein guter Schnitt ist das Ergebnis einer - noch - eher ungewöhnlichen Zusammenarbeit in der internationalen Berufsbildung: Zum ersten Mal absolvierten am 25. September russische Friseur-Auszubildende eine deutsche Abschlussprüfung, um die Qualität der russischen Ausbildung und des deutschen Beratungserfolges in der deutsch-russischen Berufsbildungszusammenarbeit zu überprüfen. GOVET, die Zentralstelle der Bundesregierung für internationale Berufsbildungskooperation im Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB), hat in den vergangenen fünf Jahren, zuletzt auch gemeinsam mit dem Zentralverband des Deutschen Friseurhandwerks (ZV), das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) bei der Ausgestaltung der Berufsbildungskooperation mit der Russischen Föderation unterstützt.

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Sonderumfrage zur Betriebsnachfolge - Fast jeder vierte Handwerksbetrieb im Kammerbezirk steht bis 2023 zur Übergabe an. Bei knapp jedem vierten Betrieb (23,4 Prozent) ist eine Betriebsübergabe in den nächsten zwei bis fünf Jahren geplant. Bei sieben Prozent steht eine Betriebsschließung bevor. Damit werden sich mittelfristig über 30 Prozent der Handwerksbetriebe sehr stark unternehmerisch verändern. Bei elf Prozent der Betriebe wird das sogar schon bis 2020 stattfinden.

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ZDH-Präsident Hans Peter Wollseifer: Endlich Klarheit schaffen! Verunsicherung der Dieselnutzer beenden! Nachrüstung muss ein Baustein der Luftreinhaltepolitik sein! -  Der Koalitionsausschuss am Montag kommender Woche hat sich zum Ziel gesetzt, eine Lösung in der Dieselproblematik zu bringen. Dazu erklärt Hans Peter Wollseifer, Präsident des Zentralverbandes des Deutschen Handwerks (ZDH): Es ist höchste Zeit, dass für die Dieselnutzer die Verunsicherung ein Ende hat und endlich Klarheit geschaffen wird. Unternehmen und private Dieselnutzer brauchen endlich wieder Sicherheit! Alle Akteure in Autoindustrie, Bund, Ländern und Umweltverbänden müssen nun bereit sein, sich zu bewegen. Wäre man die Frage der Hardware-Nachrüstung – wie vom Handwerk gefordert – vor Jahren zu Beginn der Dieseldebatte offen und kundenfreundlich angegangen, hätten der Vertrauensverlust in Politik und Automobilindustrie sowie die Bedrohung der Bürger und Betriebe durch Fahrverbote vermieden werden können.

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